Доставка и Возврат
Обзор Вариантов Доставки
|
Самовывоз из пунктов выдачи |
|
|---|---|
| бул. Шевченко, 31, Донецк, ДНР +7 949 3026709 | 09:00 - 17:00 |
| ул. Артема, 160 "Маяк", 1ряд, маг. №19, Донецк, ДНР, +7(949) 224 00 50 | 10:00 - 14:00 |
| ул. Независимости, 16, Донецк, ДНР +7 949 3172305 | 10:00 - 17:00 |
| ул. Герцена, 18, Горловка, ДНР +7 949 3078132 | 10:00 - 14:00 |
2. Получите сообщение с подтверждением заказа
3. Дождитесь поступления заказа на наш склад
4. Заберите свой заказ в пункте выдачи
|
Доставка курьером по Донецку и Макеевке |
|
|---|---|
| Адресная доставка курьером только по Донецку и Макеевке. Стоимость доставки от 250 рублей, оглашается при подтверждении заказа и после этого является фиксированной. |
1. Закажите товар и укажите способ доставки
2. Получите сообщение с подтверждением заказа
3. Дождитесь поступления заказа на наш склад
4. Получите ваш заказ в отделении ООО "НАША ПОЧТА"
|
Доставка по новым территориям (ДНР, ЛНР, Запорожский и Херсонской области) |
|
|---|---|
|
Доставка по новым территориям (ДНР, ЛНР, Запорожский и Херсонской области) осуществляется ООО "НАША ПОЧТА" |
1. Закажите товар и укажите способ доставки
2. Получите сообщение с подтверждением заказа
3. Дождитесь поступления заказа на наш склад
4. Получите ваш заказ в отделении ООО "НАША ПОЧТА"
|
Доставка по РФ |
|
|---|---|
|
Доставка по РФ осуществляется через платформу Авито, услуга Авито Доставка |
2. Вы получите сообщение с подтверждением заказа
Обмен или возврат товара
Товар не принимается обратно, если отсутствует хотя бы один из компонентов:
- полная комплектация;
- чек, подтверждающий факт покупки в интернет-магазине Комптехника;
- гарантийный талон;
- акт с описанием неисправности, составленный сервисным центром.
Вопросы и Ответы
If that's what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader. Rigid proponents of content strategy may shun the use of dummy copy but then designers might want to ask them to provide style sheets with the copy decks they supply that are in tune with the design direction they require.
A client that's unhappy for a reason is a problem, a client that's unhappy though he or her can't quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn't collaboration, communication, and checkpoints, there wasn't a process agreed upon or specified with the granularity required.
It's content strategy gone awry right from the start. Forswearing the use of Lorem Ipsum wouldn't have helped, won't help now. It's like saying you're a bad designer, use less bold text, don't use italics in every other paragraph. True enough, but that's not all that it takes to get things back on track.
If that's what you think how bout the other way around? How can you evaluate content without design? No typography, no colors, no layout, no styles, all those things that convey the important signals that go beyond the mere textual, hierarchies of information, weight, emphasis, oblique stresses, priorities, all those subtle cues that also have visual and emotional appeal to the reader. Rigid proponents of content strategy may shun the use of dummy copy but then designers might want to ask them to provide style sheets with the copy decks they supply that are in tune with the design direction they require.
A client that's unhappy for a reason is a problem, a client that's unhappy though he or her can't quite put a finger on it is worse. Chances are there wasn't collaboration, communication, and checkpoints, there wasn't a process agreed upon or specified with the granularity required.
It's content strategy gone awry right from the start. Forswearing the use of Lorem Ipsum wouldn't have helped, won't help now. It's like saying you're a bad designer, use less bold text, don't use italics in every other paragraph. True enough, but that's not all that it takes to get things back on track.
